MIYAKO Style; Product and Design Office
▼「ボクは自然体が一番だと思うよ ピッチの上でも女の子の前でもね。」 焦らず、気負わず、嘘をつかず。 ▼「結局 男は余裕があるほうがモテるって話だよね。」溢れるほどの余裕(お金とか、背丈とか)は無くても、ありそうなフリをする。その様に振る舞う。 ▼体裁はあくまでも「小ラム」です。
[34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44]
【 高速道路はラクだ 】
A4
今回は、関越→上信越・佐久平スマートIC・上信越→圏央→中央と通って来た訳だが、往復共に上手いことタイミングを外せたのか、実にスムーズに行って・帰って来れた。
▼そうなると、往復で500kmを超えるくらいの距離は、正直近いもんである。
賞味、3時間ちょいちょいだもの。
ナビゲーションが「そろそろ2時間です。休憩して下さい。」とか余計なことを言うので、まぁワンストッフくらいはしたが、給油もせずに帰って来れましたよ。
やはり、ロング・・・というには少々近いかな。
片道で500kmを超えるくらいでないと。
▼知り合いには、東京・チ葉から長崎だの山口だのへ帰省の為自家用車を転がす兵(つわもの)がいるが、彼等は1,000kmだか1,200kmだかを走るのだ。
桁が違う。
キングオブ深夜バスと畏れられる「はかた号さん」とタメ張る走行距離。
一人は日本平、もう一人は神戸(正しいSA名知らないの。)までのロングスティントを、ピットインせずに走るのだそうな。
ピットイン出ても、先がまだまだ相当長いけどな。
▼1、2度・・・やっといた方が良いんじゃないのかな。
* 帰宅
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【 初秋の軽井沢で挙式 】
wedding
学生時代から親しかった友人の挙式に参列。
▼軽井沢ですよ。
こちとら、久々の結婚式という事も有り、軽いドライブも兼ねてすっかり一大イベントの心持ちである。
それにしても、友人筋の多い披露宴やったな。
筆者のカテゴリからは、家内との二名のエントリに止まり後はどうやってその前後(高校時代や、就職後のメンバー。)に乱入して場を楽しむかを模索していた訳だが、実際にはそのうち何人かは白馬村の某ヒュッテで同席しており「数年にわたって、ほんの数回。」の旧交を確かめる事ができた。
そして同一カテゴリからも地方公務員夫妻が急遽来訪を決めており、「仲間のいないハードな(ノリを合わせるのに、パワー要るじゃん)披露宴。」だけは回避する事ができた。
▼まぁ、全体的に見て、実にスタンダードやけど、えぇお式やったんやないかな。
▼さて、実に久々の披露宴出席で我がG9の「披露宴デビュー戦」となった訳だが、1GBのメモリ共々、その活躍のさせ方を掴めた気がする。
「昔はさぁ、36枚撮りのフジカラーSUPER HG 400の10本パックとか用意していた訳ですよ。」
かつては、「友人代表頼まれカメラマン」を仕事にしていた筆者だが、鈍った腕をマシンの性能でカバーし、来年の年賀状画像ソース選定委員会ノミネートを狙ってみた。
[ 画素数 ]
普段はフルサイズの一段下のM2(2592×1944、5Mピクセルと云われる奴だ。)というサイズを利用しており、画質もそこそこながら300枚以上もの枚数が稼げるのは、こういう場では有り難いものだ。
まさか撮り切るとは思わなかったけど。
[ 撮影モード ]
基本的に絞り優先AE(呼び名が古いぜ。)を使うが、後で考えると変えてるヒマ無かったんで、オートでも良かったんかなぁと。
あと、ISO変換ダイヤルね。
フラッシュを使いたがらないクチ(綺麗に届かないんだもん。)なので、披露宴のように極度に光量の少い場面では、多少の画質を犠牲にしてでも400や800は重宝する存在である。
フラッシュ付きの画は他の皆さんのコンデジでも撮れてるしね。
▼やぁ、そろそろ長くなってきたので、今日はこの辺で。
* 浅間が丘
【 かに座★5つにあやかり 】
anb
恋愛運の方はあやかれなかったがな。
# あやかりたかったんかいっ!?
▼さだまさしのアルバム曲に、「8つ目の青春」という歌がある。
春を散らす度に大きな車に乗り換える、一本気で憎めない、今は4t車に乗っている先輩が、ついに彼女ができたという歌である。
そういう意味では、ここんとこ1年ばかしちょっとした数の春(商談)を散らして来たなぁ、と。
クルマもバイクも、惚れて買って・乗っているのでそう簡単には乗り換えらりないが、特にスーパーカブ系で気にしているパーツ類、切っ掛け造りには丁度良いかもしれない。
要はフン切り、決断力の無さを、他力に東本願寺してしまおうかと。
▼近所のバイク仲間で、ツーリングの企画立案。
箱根ツーリングなのに、排気量の関係で湯本集合・御殿場解散など…。
* 工場→サテ
【 生産終了の罠 】
Super Cub 90
情報遅くてすまそ。
スーパーカブ誕生50周年の記念モデル発売の記事に埋もれて、90デラックス/カスタムがひっそりと生産終了になっていたことに、まず驚いた。
▼理由はひとつ、売れなくなったからだそうな。
言われてみれば確かにそうだ。
原付二種という、現在においては特殊なカテゴリーに位置し、わざわざその免許を取れる「試験」があるのかすら怪しい。
普通自動車免許に付いてくる、いわゆる原付スクーターとは一線を画す、それが二種。
筆者の場合は、かつての中型二輪(今は普通二輪)がある為条件を満たしていたが、そしたらフツーは400cc乗るでしょ。
百歩譲って車検が・・・とか経済的な理由を入れたとしても、250ccだ。
何人かにも言われた事があるが、「なんで、わざわざカブなのかっ!?」と。
▼フツーに見ると「わざわざ新車で、90ccのカブを選ぶ。」というのは、改めて考えるとかなり酔狂なことなのかもしれない。
1. 燃費が良い
2. 頑丈で壊れない
3. アジア地区を中心として全世界に販売実績を誇る
そんなところが一般的なセールスポイントとなる訳だが・・・、書いてて何かおかしい。ピントがずれているのだ。
例えばオレがこれを今営業するとしたら、重きを置くポイントは「見た目はアレなのに、このバイクすげぃ!」である。
凄さの桁が違うのである。
具体的な数値と形容でいかないと。
1. 恐ろしい好燃費(実際、カタログ値130km/Lとか有り得ねぇし。)
2. 馬鹿みたいに頑丈で、嫌んなるくらい壊れない(オイル交換すらせずに全開バリバリ)
3. 50年で全世界に数千万台て、どんな単位よ。アジア、特にベトナム・タイでは一時期街を埋め尽くし、首都を制圧したと言っても過言では無いという。
▼その凄さの度合いが、昨今の工業製品にありがちなツマラナイ小手先のデザインと製造コストダウンと品質問題のせめぎ合いと言った「萎える」要素を一切排除し、「面白い」「楽しい」だけが残る、稀有な製品として君臨するのである。
歴史がちげぇんである。
▼何度でも書けるが、それにしても。
販売中止は寂しいなぁ。
* 工場
【 カブは楽しい 】
スーパーカブ90 (いつの間にか、生産終了
特に何が、って訳じゃないんですけどね。
▼世の中に、「良いマシン」は2種類ある。
「速いマシン」か、「楽しいマシン」だ。
どちらかと云うと「速い」方が簡単だ。100km/h出る、200km/h出る・・・排気量を上げるか、軽量化するか、ターボを積むとか、やり方は色々あるが、モノサシは一つだからである。
ところが、「楽しい」の解釈は難しい。
自分でも、乗ってていつも「楽しいなぁ。なんて楽しいバイクだろう。」と毎回思いながら、きっと「何故 ?」に答えられないのである。
▼意外に、「速い」こと。
理由の一つはコレだろう。
スプロケ交換以来、体感的だが確実に10km/hは高速が伸びるようになった。ちょっとした国道R*6や、R3*7でトレーラー達と互角に闘えるようになったのは喜び以外の何者でもない。
勿論、レーサーレプリカからロードスポーツ、ビッグスクーターなど排気量で言うところの125ccより上のお兄様方には確実に置いていかれるのだが。
ただ、速いのではない、意外に速いところが、面白さの所以ではなかろうか。
▼適度な「緊張感」を伴うこと。
二輪車全般に言える事だが、そもそも黙ってたらひとりで立ってもいられないと云う、不思議な乗り物なんである。
そんなのに跨って、*0km/h近いスピードでかっ飛んでいると、極々稀にカーブで曲がり損ねて飛び出しそうになる時がある。先読みした体重移動を怠り、コーナーの先を見据えていなかった代償である。
幸い、大きな事故には繋がっていないが、やはり「緊張感」を持って安全運転を心掛けたい。
そして、しばらく走った後、その緊張を解きほぐした後の一服はやはり、うまい。
▼他にも有ると思うが、今日はこの辺で。
* 近所
* 8,655.3km
【 デニーズで朝御飯 】
4u
デニーズの朝御飯は、何故か好きである。
▼すかいらーくでなく、ロイヤルホストでなく、モーニング・メニューはデニーズに限るのである。
かつては、「たまご二個をお好みの焼き方で」というメニューだったのが、ちょっと名前が変わっているものの、コンビーフハッシュが美味いのは何故かここだけなのである。
白ご飯との相性が抜群だ。
▼そして、馴染みのある「休日のファミレスの朝番」に、懐かしさと落ち着きを感じるのだろう。
起きがけに、部屋着みたいな格好で、散歩ついでに訪れる客。
家族がいるのか、いないのか、一人で来て大人しく飯を食う。ランチやディナーみたいに、殺気立つことも無い。(空腹加減が緩いのだろう。)
そして、食事やコーヒーを給仕してくれる朝番の女の子達。
特別可愛い訳でも、手際が良い訳でもない、ただ少し若いだけのウェイトレス。
8-9時の、「蜜月シフト」が懐かしい。
彼女は美人ちゃんだったけどな。
▼さて、少し騒がしくなってきた。そろそろずらかろう。
* デニ
【 雑談から駒場 】
瓢箪から駒みたいな感じで。→意味不明。
▼竹内結子ちゃんの、JOMO CMがあるじゃないすか。
新居に招待した友達と、近所のJOMOを待ち合わせ場所にするやつ。
エプロンかけたまま歩いてガソリンスタンドを訪れる。
怪訝そうな店員(そういや店員の彼女も、ちょっと可愛い杉。清楚杉。もうちっと、こう・・・。)をよそに、パスタ挟むヤツ何だっけ? アレ片手に持ったまま「ごめん。ちょっと待ち合わせ。」と言って、先に来ていた友人達に手を振る。
オレも待ち合わせしてぇ。
▼じゃあなくて。
木場でね、彷徨ってた訳ですよ。
唯一の駅前の珈琲館に「7時までですけど。」と言われたのが運の月。
「座ってお茶できる場所」を求めて、そのままうっかり一駅分歩きそうになって、諦めて引き返そうとした、その時に!
夜道に光る緑の看板と、あのテーマ曲。
「♪私の行きつけ、あっ。JOMOだ。」
スタンドのお兄さんは、徒歩の筆者を「どうぞ、どうぞ。」と迎えてくれた。
▼座れた瞬間、身体から疲れが染み出ていった。
今日のピカいちさんは、彼に捧げよう。
* サテ→駒場東大前→駒場東大前西口→富岡SS→木場
▼竹内結子ちゃんの、JOMO CMがあるじゃないすか。
新居に招待した友達と、近所のJOMOを待ち合わせ場所にするやつ。
エプロンかけたまま歩いてガソリンスタンドを訪れる。
怪訝そうな店員(そういや店員の彼女も、ちょっと可愛い杉。清楚杉。もうちっと、こう・・・。)をよそに、パスタ挟むヤツ何だっけ? アレ片手に持ったまま「ごめん。ちょっと待ち合わせ。」と言って、先に来ていた友人達に手を振る。
オレも待ち合わせしてぇ。
▼じゃあなくて。
木場でね、彷徨ってた訳ですよ。
唯一の駅前の珈琲館に「7時までですけど。」と言われたのが運の月。
「座ってお茶できる場所」を求めて、そのままうっかり一駅分歩きそうになって、諦めて引き返そうとした、その時に!
夜道に光る緑の看板と、あのテーマ曲。
「♪私の行きつけ、あっ。JOMOだ。」
スタンドのお兄さんは、徒歩の筆者を「どうぞ、どうぞ。」と迎えてくれた。
▼座れた瞬間、身体から疲れが染み出ていった。
今日のピカいちさんは、彼に捧げよう。
* サテ→駒場東大前→駒場東大前西口→富岡SS→木場
【 夏が帰って来た 】
ntv
久方振りのすっきりとした青空である。
▼お盆前後から、雷雨含めぐずついたお天気が続いて、もう夏が終わったなんて勘違いしている輩もいるかも知れませんけど、これから残暑ですから。
お見舞いしてやりますよ。
ええぃ、汗かけ。
かきやがれぃ。
▼ところで、熊田曜子以来ヒットに乏しかったグラビアアイドル界(オレ目線基準ね。そもそも、熊田曜子はそんなにヒットだったのか?)に、新星あらわる。(暫く、チェックを怠っていたというのもあるが。)
PINKY専属モデルで雑誌にTVに大活躍中の、佐々木のぞみクン(20)だ。
→この手の話は何故かいつも、一世代前の週刊誌調だね。
→照れくさいんですよ、きっと。
▼そのうち、絵は上げますけど、多くは語るまい。
→照れくさいんですよ、きっと。
痛いじゃん、何か。
写真アゲてるだけでも十分痛いのに。
こないだ、地上波で「キサラギ/東映、2007」観たけど、映画としてはかなり面白かったけど(★★★★ :5点満点。)、アレ小栗くんや小出くんだから成立する映像であって、奴等のカオならあぁはならない、或る意味「リアリティに欠ける。」映像やった。と、オレは思う。
有り得ねぇし、あれだけ見た目に問題抱えて無い奴が、D級アイドルの非公式ブログで家元名乗って喜んでるなんて。
* 工場→サテ→渋谷
【 踊る東京テレポート駅 】
tbs
いつの頃からか、発車ベル、オルゴールが「踊る大捜査線BGM」になっている。 ▼しかも、上り線/下り線の2ver.
元々、りんかい線の国際展示場以西に行く用事があまり無かったので、「そんなの、昔からだよぅ。」なのかもしれないが。
いずれにしても、緊張感の欠ける発車音ではある。
ただ、耳には残る。
あの空前のヒット作、日本中の全ての「現場担当者」に、今日の活力と明日への希望を与えた青島刑事の名台詞を筆頭に、様々なシーンやエピソードがそれこそ走馬燈のように繰り広げられる。
▼しかしながら。
朝イチの細道の商談を前にして、稚拙ながら先方との様々な会話・交渉のシミュレーションをしている車中で聞くそれは、正直思考の邪魔である。
* 天王洲アイル→サテライト→工場
【 クレジットカード好き 】
カード切って現金で精算すると財布が厚くなるので、現金収入があると勘違いしておりました。
▼なんてな。
出張旅費の支払いから、得意先との会食費、社内のオフィシャルな飲み会の幹事と、業務上の事で一度に数万の会計処理を行う、いわゆる「後で戻って来る(全部じゃあないですが。)」系の支払は、断然クレジット払いに限ると心に決めて早、数年。
ポイントが・・・とか、シケた事を言うのでは無い。
月に10万を超える金の動きを財布の余剰に頼るのでは無い、個人会計のキャッシュフローを「回す仕組」として、この上なく便利且つ合理的な仕組だと言いたいのである。
▼そうなると、幾ら財布が厚くともそこで「気前が良くなって、ついつい出費がち。」等と云うアホな事態になる訳が無いのである。
むしろ、ATMで現金を下ろす手間が省けて良いって寸法だ。
最近では一部精算も銀行振込に変わって来た為、財布に現金が戻ってくることも少くなって来たけどな。
* また工場
▼なんてな。
出張旅費の支払いから、得意先との会食費、社内のオフィシャルな飲み会の幹事と、業務上の事で一度に数万の会計処理を行う、いわゆる「後で戻って来る(全部じゃあないですが。)」系の支払は、断然クレジット払いに限ると心に決めて早、数年。
ポイントが・・・とか、シケた事を言うのでは無い。
月に10万を超える金の動きを財布の余剰に頼るのでは無い、個人会計のキャッシュフローを「回す仕組」として、この上なく便利且つ合理的な仕組だと言いたいのである。
▼そうなると、幾ら財布が厚くともそこで「気前が良くなって、ついつい出費がち。」等と云うアホな事態になる訳が無いのである。
むしろ、ATMで現金を下ろす手間が省けて良いって寸法だ。
最近では一部精算も銀行振込に変わって来た為、財布に現金が戻ってくることも少くなって来たけどな。
* また工場
【 ええぇっ!? カブってそんなに速いの!? 】
cub
意外と知られていないらしいが。
*57で、カブでトレーラー達とバトルする、と言うと驚く人がいる。
▼50ならいざ知らず、こちとら90である。
30km/h縛りが無いだけで、快適な原付ライフが送れちゃう、出来ちゃう。(C)提督 のだ。
16Tにしたスプロケがマシンに馴染み板に付いて来て、出足も加速も好調。その先で追い抜かれる事も無い。
先に次の集団に追い付いているからだ。
ここまで手軽で、楽しいマシンも久し振りである。
400cc以上になると、きっと手に余ってくるんだと思っている。
▼しかしながら。
スピードが多少出るようになって、次の課題は「足周り」である。
正直、怖いほどのスピードが出る為、怖いのは単にスピードが出ているからだけでは無く、そもそもこんな走りを想定して設計されているマシンでは無いという、間違いの無い事実である
何しろ、限りなくノーマルだ。
足周りには一切手を入れてない。
マフラーやなんかも新しくしたいが、まずは足元。そこに焦点を絞る事にした。
・タイヤ
・リアダンパー
・実はフロントフォーク(これが怖さの元凶と思っている。)
・あとは、ブレーキか
そのうち、ボディ剛性とか気になってきちゃうんだろうな。
正直、カブの癖に配達ではない使い方をするだけで、きりが無い。
そこが楽しいところ何だろうけど。▼50ならいざ知らず、こちとら90である。
30km/h縛りが無いだけで、快適な原付ライフが送れちゃう、出来ちゃう。(C)提督 のだ。
16Tにしたスプロケがマシンに馴染み板に付いて来て、出足も加速も好調。その先で追い抜かれる事も無い。
先に次の集団に追い付いているからだ。
ここまで手軽で、楽しいマシンも久し振りである。
400cc以上になると、きっと手に余ってくるんだと思っている。
▼しかしながら。
スピードが多少出るようになって、次の課題は「足周り」である。
正直、怖いほどのスピードが出る為、怖いのは単にスピードが出ているからだけでは無く、そもそもこんな走りを想定して設計されているマシンでは無いという、間違いの無い事実である
何しろ、限りなくノーマルだ。
足周りには一切手を入れてない。
マフラーやなんかも新しくしたいが、まずは足元。そこに焦点を絞る事にした。
・タイヤ
・リアダンパー
・実はフロントフォーク(これが怖さの元凶と思っている。)
・あとは、ブレーキか
そのうち、ボディ剛性とか気になってきちゃうんだろうな。
正直、カブの癖に配達ではない使い方をするだけで、きりが無い。
* 桜台
【 晩メシが無い日の選択肢 】
T
実は一番確率が高いのが、ラーメンである。
▼事務所移転に伴う通勤ルート、というか乗降駅の変動で、片方は狙っていたというか、どちらも田舎ながらなかなかに賑やかな街であり飲食店、中でもそのラーメン屋が幾つかあるのが嬉しい。
そんなに、麺食い食い・ラーメンスキスキ大好き、という訳では無い筈なのだがな。
一人で食べる晩メシには丁度良い、のだろう。
前の事務所でも、4,5件は開拓したもの。
昼メシで食うこともあった訳だし、開拓しているうちに店が入れ替わったりもしていたのは、御愛嬌というところか。
▼一人で食う、チーズラーメン(看板メニューらしい。)は、思いの他フツーだった。
結局、コレわっ!? というラーメンには、中々巡り逢えない。
* 観念して、工場。
【 とあるサイトの、秘密の質問 】
個人情報のあるWebサービスでさ、第二パスワードの前に秘密の質問投げてくるようになったのよ。
▼ただ、コレ。
忘れがちなのよね。
忘れがち、というより変わっちゃうの。時折。
登録時にね自分の中で、間違いようのないパスにはするんやけど、数年の間「唯一無二」のポジションに居続ける固有名詞って、意外に難しい。
実際今日、間違えてた。
▼「初恋の人は?」
登録時に変えてたんだよね、コレを。
後で思い出したが「何も小学生まで遡らんでも・・・。」と、好きだった女の子達の中でも特に思い入れの強い人を選んでしまうという、過ちを犯していた。
それ、初恋じゃないじゃん。
また、忘れそうナリ。
* 社内にいるだけで、なんかストレス
▼ただ、コレ。
忘れがちなのよね。
忘れがち、というより変わっちゃうの。時折。
登録時にね自分の中で、間違いようのないパスにはするんやけど、数年の間「唯一無二」のポジションに居続ける固有名詞って、意外に難しい。
実際今日、間違えてた。
▼「初恋の人は?」
登録時に変えてたんだよね、コレを。
後で思い出したが「何も小学生まで遡らんでも・・・。」と、好きだった女の子達の中でも特に思い入れの強い人を選んでしまうという、過ちを犯していた。
それ、初恋じゃないじゃん。
また、忘れそうナリ。
* 社内にいるだけで、なんかストレス
【 大手町からの帰り道 】
stf.
贅沢は好きっす。
▼お取引先様との比較的有意義な会食(人と人の間を醸すのもまた、菌の仕事だとは、樹教授の言葉だが。)が、次回以降への膨らみ、また新たな関係の第一歩・・・的な余韻を残しつつ一次会でさくっと終了し、オフィスの移転でこれまでの定期券の各種縛りが無くなって色々実験している「快速で帰る快適さ。」を味わいたくなった。
実は既に、先日の定期券の路線変更&更新時、こっそり快速停車駅まで購入しているのだ。
メトロ&緩行線駅という縛りが二つもいっぺんに消えたことで、場所が場所なら劇的に帰り道がラクになるのだ。
▼微酔い加減の頭を冷やすつもりで、大手町からJR丸の内改札に向けて歩くついでに、プロント系立ち飲みアイリッシュバーILBARに寄り道。
このエリヤは、極端に喫煙スペースが少く、ここ3年くらいはお気に入りの場所だったのだが、バータイムに訪れるのは初めてだ。
大好きな山崎や、マッカラン、ラフロイグ・・・いずれ劣らぬシングルモルト達だが、の美しい瓶達が並んでいるのを横目に、「オレジュー」をオーダーする。
\530.-
メニューを見ずにオーダーした為気付かなかったが、立ち飲みにしては高いオレジューだ。
3本吸う間にひとしきりメモを纏めて、東京駅へ向かう。
▼迷わずグリーンを購入。
途中までコレを書いているうちに、眠りに墜ちる。
一瞬で着いてしまった。
快速は速いな。
ララァは賢いな。
* サテライト→大手町
【 iTunesの面倒臭さ 】
走行距離を増やすのに達成感を感じるタイプである。
▼昨今の燃油高が叫ばれるご時世、「無駄にエネルギーを消費して・・・。」と後ろ指指されかねない行動となる為あまり大きな字では書けないが、昨年のツーリングの仕方などその際たるものである。
単車(カブだが。)ツーリングのくせに、
・同行者無し(つるむの苦手でよ。)
・観光無し、撮影無し
・名物料理等の美味しい食事無し
・アトラクション無し
・そもそも、目的地無し(CPは設けたが。)
・出会い無し(あ、こりは関係無いや。)
目的そのものは、ただ単に「チ葉県を一周する。」事だけだったのである。
それで「一周した」という実績と、「走行距離」が筆者の最大の満足なのである。
まぁ、走っているだけでも楽しい訳だが。
▼一見、タイトル関係無いことのように思えるが、実はiTunesにも同様の機能があるのだ。
再生回数である。
筆者の感情としては、「比較的万遍なく聴いている中でも、一番好きな音楽(★の多さとも比例する。)が一番再生回数が多い。」のが、正しい姿の筈、なのである。
ところが、一度気分でリセットしてたり、そもそも聴きたい楽曲がここに居ないという危機的状況にあり、かなりお座なりになっていた。
船長のサントラとかに偏ってしまったのだ。
そんな事情もあって、暫くiPodでいわゆるMusic♪を聴いていなかったのに追い討ちで、カウンターを同期しているshuffleの再生回数に圧倒されてしまっているのである。
オレの知らない曲が、10回以上も再生されている・・・。
それがアルバムごと、Top 50にランクインしている・・・。
好き・嫌い関係無く、ひたすらシャホーして聴いてたみたいなの。
▼ここ2ヶ月くらいで仕入れたレンタルCDで、かなりラインナップ(懐メロだがね。)を充実させているので、
オレが好きなだけ曲を、Top 50にランクインさせる
ことに今、躍起である。
正直、面倒。
* サテライトに居続け、打ち合わせ×3
▼昨今の燃油高が叫ばれるご時世、「無駄にエネルギーを消費して・・・。」と後ろ指指されかねない行動となる為あまり大きな字では書けないが、昨年のツーリングの仕方などその際たるものである。
単車(カブだが。)ツーリングのくせに、
・同行者無し(つるむの苦手でよ。)
・観光無し、撮影無し
・名物料理等の美味しい食事無し
・アトラクション無し
・そもそも、目的地無し(CPは設けたが。)
・出会い無し(あ、こりは関係無いや。)
目的そのものは、ただ単に「チ葉県を一周する。」事だけだったのである。
それで「一周した」という実績と、「走行距離」が筆者の最大の満足なのである。
まぁ、走っているだけでも楽しい訳だが。
▼一見、タイトル関係無いことのように思えるが、実はiTunesにも同様の機能があるのだ。
再生回数である。
筆者の感情としては、「比較的万遍なく聴いている中でも、一番好きな音楽(★の多さとも比例する。)が一番再生回数が多い。」のが、正しい姿の筈、なのである。
ところが、一度気分でリセットしてたり、そもそも聴きたい楽曲がここに居ないという危機的状況にあり、かなりお座なりになっていた。
船長のサントラとかに偏ってしまったのだ。
そんな事情もあって、暫くiPodでいわゆるMusic♪を聴いていなかったのに追い討ちで、カウンターを同期しているshuffleの再生回数に圧倒されてしまっているのである。
オレの知らない曲が、10回以上も再生されている・・・。
それがアルバムごと、Top 50にランクインしている・・・。
好き・嫌い関係無く、ひたすらシャホーして聴いてたみたいなの。
▼ここ2ヶ月くらいで仕入れたレンタルCDで、かなりラインナップ(懐メロだがね。)を充実させているので、
オレが好きなだけ曲を、Top 50にランクインさせる
ことに今、躍起である。
正直、面倒。
* サテライトに居続け、打ち合わせ×3
【 お引っ越し 】
お盆の最中に、一日だけ出社。
電車が空いてて、心地良い。
うっかり、隣で舟を漕ぐお嬢さんに、肩を貸してやる程。涼しい車内で、ほんのり汗をかく。
▼さて。
会社に行ったって、どうせ大した仕事は無いと思いつつ、
1) 調整した末に本日となったお取引先への比較的重要な商談
2) 事務所引っ越しに関わる諸雑務(箱詰)
、がありリハビリ兼ねて出勤。
来週からは違う場所に通うことになるという感慨も無く、黙々と片付け作業にいそしむ。
一部、残るメンバーもいるからと、どうせこの事務所にも毎週来るのだと思うと、馴染の昼メシ屋周りも疎かになってしまった。
▼ところで、こんな大移動はいつ以来だろう。
あ~、INF時代か。
2F→12F→5Fというのは兎も角、三田→勝どきてのがあったな。
あの頃に比べれば、ダイブと身軽になったものだ。
片付けるタイミングも、片付け方も手慣れたもので、17時の鐘が鳴る頃には(コレも既に止められていたが。)PCも電話も箱にしまって、完全な業務停止状態に。
とは言え、携帯電話にem搭載のノートPCがあると、基本何処に居たって仕事は出来てしまうのだ。
▼日が日なので、もうやりませんでしたけど。
新しい定期を買った。
* 天王洲アイル
電車が空いてて、心地良い。
うっかり、隣で舟を漕ぐお嬢さんに、肩を貸してやる程。涼しい車内で、ほんのり汗をかく。
▼さて。
会社に行ったって、どうせ大した仕事は無いと思いつつ、
1) 調整した末に本日となったお取引先への比較的重要な商談
2) 事務所引っ越しに関わる諸雑務(箱詰)
、がありリハビリ兼ねて出勤。
来週からは違う場所に通うことになるという感慨も無く、黙々と片付け作業にいそしむ。
一部、残るメンバーもいるからと、どうせこの事務所にも毎週来るのだと思うと、馴染の昼メシ屋周りも疎かになってしまった。
▼ところで、こんな大移動はいつ以来だろう。
あ~、INF時代か。
2F→12F→5Fというのは兎も角、三田→勝どきてのがあったな。
あの頃に比べれば、ダイブと身軽になったものだ。
片付けるタイミングも、片付け方も手慣れたもので、17時の鐘が鳴る頃には(コレも既に止められていたが。)PCも電話も箱にしまって、完全な業務停止状態に。
とは言え、携帯電話にem搭載のノートPCがあると、基本何処に居たって仕事は出来てしまうのだ。
▼日が日なので、もうやりませんでしたけど。
新しい定期を買った。
* 天王洲アイル
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twtr
Profile
HN:
soshi_fa2
年齢:
52
性別:
男性
誕生日:
1972/03/13
職業:
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