MIYAKO Style; Product and Design Office
▼「ボクは自然体が一番だと思うよ ピッチの上でも女の子の前でもね。」 焦らず、気負わず、嘘をつかず。 ▼「結局 男は余裕があるほうがモテるって話だよね。」溢れるほどの余裕(お金とか、背丈とか)は無くても、ありそうなフリをする。その様に振る舞う。 ▼体裁はあくまでも「小ラム」です。
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【 自分だけのオリジナル 】
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T先日のことだが、彼女をプロモーションVに使っていることで有名(?)な某社の受付で、非同期のympが
「**さん。悲しいお知らせがあります。」
と言って話し掛けてきた。
「チカちゃんが...チカちゃんが...。」
違う人に代わっていた。
詳細はまた別の機会に・・・。
▼さて。
結局、今年も2度しか出番の無かったスタッドレスタイヤを交換しに、近所のオート波へ。
作業待ちをしている間、暇つぶし用に置いてある雑誌を眺め、「ドレスアップ系」「輸入車販売系」「ミニバン系」と並んでいるラインナップに「オレの読みもの、ねぇじゃねぇか。」と、毎度の事ながら溜息をつく。
とは言え、時間はあるので、辛うじて見つけた「輸入車ドレスアップカーマガジン af Imp」をパラパラとめくってみる。
一部、目を覆いたくなる痛いオーナーも見え隠れはするものの、自分とて「もっと、格好良く乗ってやりたい。」気持ちが無いわけでもない。
「メーカーの設計」と云うものが「バランス的には」ベストだと信じて疑わない筆者であり、「チューンアップ」や「ドレスアップ」には見向きもしなかったクチであった筈が、不思議と何かが込み上げてきた。
▼バランス的にはベストと言えば聞こえは良いが、要は「中庸」なんである。
特にA4 AVANTは他の輸入車のように、ぱっと見で尖ったところが無く、所有していて飽きは来ないが反面、物足りなさも感じる今日この頃である。
「もう少し、目に見えてアクセントになるものが、欲しい。」
と、思えてきた。
思った瞬間、S-DESIGN MONO 10 VISION のホイールが冬用に装着されており、1年の2/3は使われない事実を思い出し、オーダー失敗したことを悟った。
タイヤとホイール、しっくり返して貰えば良かった・・・。
▼でも、決めた。
何か手を入れてやろう。
「マフリャーを変えるか」「足回りを変えるか。」「見た目から入るか」「CPUを弄るか。(激変する、らしい。)」・・・思いは募ったが、取り敢えずコンセプトから決めていくことにした。
何しろ、そんなに予算が有るわけでは無いのだ。
適当に買って、ダメなら戻す、HONDA SuperCub 90 Delux のようにはいかない。
走りについては、箱根とかきっちり走っておかないとな。
* オート波
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